试题详情
- 单项选择题智能疏散主机安装于各车站()内,在站内发生事故时控制站内智能疏散指示灯指示安全逃生出口的方向。
A、公消机房
B、设备监控机房
C、通号电缆间
D、车控室
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 以下情况中为大事故的()
- 施工负责人《施工安全合格证》被取消()个
- 每节车设有()个高度阀。
- 试车线调试中后退不得超过(),后端司机室
- 非末班车在非终点站进站头部越出“5米标”
- 宁波地铁1号线一期工程采用的转向架是引进
- 下列属于三站立的有哪几项()
- 值班员(客运)接到执行区间疏散(灾害情况
- 列车替开作业时,车站值班员(行车)通过调
- ()负责工作票补办、更换、延期更新及工作
- 车站在发放赠票时,只需在赠票正券上加盖日
- 当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常
- 主信号应答器是安装在主信号机前方的()应
- 车辆段客车进入无电区时可惰性维持对标
- 列车受电弓升降的作用电压是()伏。
- 《施工检修管理规定》中规定进入轨行区的凭
- 列车正线运行作业时,列车区间运行,车站值
- TCMS将故障划分为()个等级。
- 在晶闸管两端并联R、C吸收回路的主要作用
- 未拿或错拿行车凭证发出列车的,属于()。