试题详情
- 单项选择题氧——乙炔切割过程中,()的过程
A、预热——燃烧——熔化——吹渣
B、预热——燃烧——吹渣
C、预热——熔化——吹渣
D、预热——加温——吹渣
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 摩擦法(也叫划火法):这种引弧方法和划火
- 所有的凹陷部位向上敲打并将所有的隆起部位
- 自制钣金部件的工序包括:下料、成形、校形
- 前置前驱汽车的发动机安装型式是()。
- 车身尾端碰撞时最后碰坏的是()。
- 在冲裁时,模具选用的合理间隙大小有许多因
- 车身修理前鉴定,包括()的初步检测和()
- 车架就矫正时应注意什么?
- ()不能消除车身拉伸时产生的内应力
- 按国家标准驾驶室门框其轮廓度公差值为()
- 氧——乙炔切割过程中,()的过程
- 钢管较小的弯曲变形也可以采用点状加热矫正
- 规格为()的手提式电钻使用时,单靠双手推
- 车身尾端碰撞时最先碰坏的是()。
- 用气焊立焊时,焊炬要沿焊接方向(),与焊
- 对于制造鼓形空心旋转体零件一般采用压延成
- 在钢结构的矫正中,只能选择()进行矫正。
- 钢的普通热处理主要包括:正火、退火、淬火
- ()是用来判断车身变形的,而不能测量变形
- A部件拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的B