试题详情
- 判断题车门护梁和保险杠加强筋都不适宜矫正，应当更换
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- CO2气体保护焊产
- 对一些褶皱折叠得太紧的损伤，拉伸时有被撕
- 车身高度数值是以（）为基准测量的。
- 大多数整体式车身都采用（）制成
- 现场5S（）
- 火焰矫正时厚度小于（）的钢板，加热可采用
- 在粗锉时应充分使用锉刀的有效（），既可提
- 车身整体都有变形时，进行车体校正必须先修
- 维修车间内压缩空气的压力一般为（）。
- 鉴于人们对通风量的要求，转轴式车门上装配
- 现在常用的塑料焊条有（）种左右，所以可能
- （）后可使材料的内部组织稳定，以增加韧性
- 断裂损失通常发生在车架前部或后部的设计（
- 根据焊缝在空间的位置不同，焊接空间位置可
- 目视确定碰撞损伤的程度时，要特别仔细观察
- 车身尾端碰撞时最后碰坏的是（）。
- 热塑性塑料的性能：（）。
- 可以用压缩空气来清理衣物，不能用来清理身
- “拉薄”捶放是用木锤在厚橡皮或木墩上捶放
- 火焰校正就是通过使用火焰对金属材料的局部