试题详情
- 单项选择题1976年国际滚装会议确定:“凡大于()总吨,以滚装系统装卸货物的船,均列入滚装船型。”
A、400
B、300
C、200
- A
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- 大风浪的恶劣气象中,相对而言海上航行比港
- 特种处所都是设在仓壁甲板以上的车辆装载处
- 大风浪中为保滚装客船安全可改变航向,还可
- 对船体水线下较大破洞用()堵漏,并且应(
- 应急可以说是事故出现时的对抗手段,下列哪
- 第二代滚装客船能靠单侧码头。
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- 一切救生设备应在船舶()均处于正常立即可
- 大风浪中狭水道和港内是滚装客船碰撞等海损
- 每次弃船演习应试验集合地点等处的()系统
- 船舶在风浪中航行摇摆缓慢,恢复平衡位置也
- 绑扎系固车辆时,应根据()总重量来确定绑
- 船舶在海上如遭遇海盗应发出()应变声号。
- 法规要求船舶横倾()度以内,水密门应能关
- 仓壁甲板以下的滑动式仓壁水密门应有()处
- 侧推器可以改善船舶()航行时的操纵性。
- 滚装客船甲板间构造较复杂造价较高,效率较
- 船舶的摇摆中心是指()。
- 滚装客船对()的要求,有很大的宽限性。
- 滚装客船外部水密门除有门销外,还应有()