试题详情
- 简答题全欧洲燃油经济性水平2008年要求应达到:汽油轿车()L/100km,柴油轿车()L/100km。
- 6;5.6
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- ()是通过实验确定的。
- 发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和
- 天然气汽车与()汽车相比具有更多、更新的
- 下列哪种陶瓷特别适宜制作内燃机火花塞和高
- 喷油泵所检查与调整有哪些项目?
- 简述分层充气的优点。
- ()是最佳的轻质材料。
- 下列哪种电控多点燃油喷射与点火系统未使用
- 稀燃
- 轴向分层稀燃系统中影响稀燃效果的主要因素
- 不同能源评价与比较时,应综合考虑以下因素
- 简述可燃混合气成分对发动机性能的影响。
- 试述掺水乳化节油原理。
- 如何减小汽车空气阻力?
- 从哪些方面评定配气相位是否合理?
- 稀薄燃烧是指在发动机各种工况范围都在稀薄
- 目前,稀混合气燃烧的主要手段是()
- 增压发动机的结构上需做哪些调整?
- 简述自励式缓速器的优点。
- 简述磁粉式电磁离合器的原理。