试题详情
- 简答题我某外贸公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同,价格为CIF鹿特丹,向中国人民保险公司投保一切险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的湿度降低到了最低程度,然后用牛皮纸包好装入双层瓦楞纸箱,再装入20英尺集装箱,货物到达鹿特丹后,检验结果表明,全部货物湿、霉、沾污、变色,损失价值达8万美元。据分析,该批货物的出口地无异常热,进口地鹿特丹无异常冷,运输途中无异常,运输完全属于正常运输。进口商对受损货物是否支付货款?为什么?
- 进口商有权拒绝支付货款,即使已经支付也有权向出口商索赔。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将
- 陆运基本险同海运基本险的责任期限一样均为
- 有一批已投买保险的货物,受载该批货物的海
- 共同海损仅限抛弃货物所造成的损失,如发生
- 保险合同双方根据合同而产生的权利和义务是
- 船舶本身加上船员和必要的给养物(燃料、客
- 海运货物附加险中,保险金额与基本险的保险
- 可保利益原则的确定,可以()
- 我某外贸公司与荷兰进口商签订一份皮手套合
- 我国某公司收到由设在我境内的外资银行通知
- 海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损
- 货运代理人
- 按惯例,船舶失踪半年仍无消息可视为实际全
- 海关对船舶载货航行进出国境进行监管的单证
- 为防止运输途中货物被窃,应该投保()
- 简述保险合同的特征。
- 一批货物的保险金额为80000美元,货物
- 单独海损与共同海损的不同在于致损原因和损
- 共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获
- 某远洋货轮在航行途中,A舱起火,船长误以