试题详情
- 判断题地铁车辆空调系统采用两路供电方式,一路为主供电,另一路为辅助供电。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 以下哪种操作能够排”EDCU无法检测到隔
- 地铁列车在收车前要关闭列车照明。
- ()是用来选择运行方向、转换为自动运行模
- 线路电压传感器把()的数据转换为电流信号
- 机械钩头的待挂状态时,钩舌板连杆弹簧处于
- 绝缘栅双极晶体管IGBT将MOSFET和
- 车载ATO子系统可使列车速度保持在参考速
- 地铁列车蓄电池无法正常打开,司机可操作(
- 城轨车辆制动控制系统采用()级控制。
- 列车控制和联络系统通过()联接。
- 异步电机的转子转速()达到基波磁场转速。
- 目前普遍应用的地铁车辆贯通道最小宽度()
- ()设备是行车调度的主要设备。
- 道岔按其用途和结构分为:单式道岔、复式道
- 手动隔离开关是一种带熄弧装置的高压电器,
- 螺杆式制冷压缩机具有一对互相啮合、相同旋
- 地铁列车无线通信中信道0,使用范围覆盖全
- 采用转向架是为了增加车辆的载重、长度和容
- 门驱动电机电路断路故障“ERROR”LE
- 地铁列车方向手柄有()个位置选择。