试题详情
- 简答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第七项:司乘人员出乘前的安全预想对防止道口交通肇事和路外伤亡有哪些安全措施了?
- 司乘人员出乘前,根据季节、天气的变化及担当区段关键道口、相撞事故多发地段,充分做好安全预想。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 接触网停电施工的()风险主要来源于牵引变
- 如果错拉了隔离开关,则()将错拉的隔离开
- “安全作业标”应设在距分段绝缘器()处。
- 防风拉线面向下锚侧安装,防风拉线与水平方
- 有一只电阻为0.15Ω,最大值程为1A的
- 对于接触网环形预应力混凝土支柱,预应力主
- 接触线高度变化时,其坡度困难情况下不应大
- 实行V形“天窗”作业时接触网设备应具备什
- 当球间距不大于球半径时,常用的测量球隙是
- 在任何情况下,定位处拉出值不大于475m
- 用于高速受流的受电弓应满足:尽可能减轻受
- 高速交叉线岔的始触区在()的范围内。
- 隔离开关瓷柱应直立并相互平行,施工偏差不
- 当邻线有160km/h及以上运行列车通过
- 负载的电阻大,通过负载的电流一定大。
- 安全挡板或细孔网栅若是金属制品,且距接触
- 按照闸瓦的配置,基础制动装置可分为()两
- 使用手扳葫芦卸载零部件的工作量是()
- 《技规》(高速铁路部分)第477条:连续
- 用刀闸可以拉合励磁涌流不超过5A的空载变