试题详情
- 判断题列车进站后，应停于接车线警冲标外方。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 使用移动式防护信号进行防护距离距警冲标不
- 钩体裂纹故障多发生在距钩肩（）mm左右的
- 铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指
- 在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良
- 铁路货车因入段厂修原因扣车时，须插设（）
- （）是列检作业场在列车技术作业中，实时记
- 空重车自动调整装置自动调整（）压力。
- 防跳插销发生内弯、外翘、开口过大等技术状
- 列车队试风过程中发生起紧急时，副工长必须
- 车钩三态试验后，须将车钩闭锁，使钩舌处于
- 铁路信号的分类：包括听觉信号、视觉信号两
- 传统的槽钢制动梁不可以换装为L-B型组合
- 高摩重（空）指的是（）轴重的高摩闸瓦重车
- 到达场作业发现到达解体列车中互钩差超限按
- TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作
- 货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车
- 转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托
- 机冷车组中的车辆发生临修时，由机冷车组车
- 列检值班员应提前将到达列车有关信息重复三
- 列车制动机主管压力500kPa时，每百吨