试题详情
- 简答题试分析普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因。
- 1.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨。
2.尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴。
3.滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴。
4.顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴。
5.连接杆未按规定标准尺寸对位安设,防跳铁与基本轨底间无间隙,阻力过大出现缓侧弯。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 磁力线是一条连续的、闭合的曲线,其上某点
- 探伤设备所用的电源应与大型机械动力电源线
- 起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤,其裂纹
- 发动机气缸壁磨损,其圆度和圆柱度超过限度
- 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下
- 超声波波形上的某一点到相邻的同相位点之间
- 装卸和搬运混凝土轨枕时,应执行哪些安全规
- 焊缝表面裂纹在渗透探伤时显示的形状痕迹通
- GC120型、JY290型和GCY270
- 在υmax<60km/h区段作业,本线来
- 在距钢轨顶面350~1100mm这个高度
- 铁路货车牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30
- 富勒(Fuller)副变速箱脱挡的原因是
- 钢轨探伤仪中()探头与钢轨纵向呈21°或
- 打磨作业的巡航速度在()设置。
- 无缝线路的基本结构形式为温度应力式。
- 形成磁痕的原因有()
- 钢轨温度是指钢轨的()。
- 《钢轨探伤管理规则》规定,通用探伤仪应符
- 铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印