试题详情
- 多项选择题根据调整对象，车流调整方法有（）。
A、重车调整
B、空车调整
C、非运用车调整
D、备用车调整
E、特种车调整
- A,B,D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 列车运行线的铺画方案有下列几种：（）。
- 到达解体列车技术作业过程包括若干项目，其
- 影响扣除系数的因素主要有（）。
- 装车地直达列车包括（）。
- 我国铁路建立了（）级调度机构。
- 机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为（
- 产生列车在中间站停站时间的原因有（）。
- 站调在调度指挥工作中遇调车场车流不足时可
- 将货车周转时间的各项因素分为主观、客观两
- 站调在调度指挥工作中遇车流积压时可采取的
- 机车连挂或摘解一组车辆的作业称为（）。
- 铁路线以（）划分为区段。
- 在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间
- 就全路而言，工作量即为全路的（）。
- 与其他运输方式相比，铁路运输的优越性体现
- 铁路区段通过能力按下列固定设备计算：（）
- 在三显示自动闭塞区段，追踪列车之间的间隔
- 车站是指设有一定数量配线并将铁路线划分成
- 影响车流运行径路选择的主要因素有（）。
- 车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工