试题详情
- 判断题车轴的裂纹主要有斜裂纹和纵裂纹两种。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 折角塞门试验风压须达到()。
- 如要求轴与轴上零件的对蜡和沿轴向相对移动
- 用单车试验器进行紧急制动试验,120.1
- 车轴按构造形式分滚动轴承车轴和滑动轴承车
- 120制动机为控制紧急制动时制动缸第二阶
- 装用254X254制动缸车辆的活塞行程为
- 新造货车大多采用()手制动机。
- 对装用转K3型转向架的车辆,KZW-6型
- 铅板刮研,以l级平板作基准,对铅板进行的
- 单独制动阀的运转位是()时单独制动阀所放
- 基础制动装置的摩擦及转动部分为什么要给油
- 钩尾扁销孔产生裂纹,主要是受冲击力过大所
- 钢丝外径为Φ12mm的356mm×254
- 对于列车中的制动关门车是如何规定的?
- 油石校对用金刚砂须粒度均匀,不得有大颗粒
- 新造120/120-1型控制阀、空重车阀
- 制动主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接
- 对装用转8A、转8AG、转8G、转8AB
- 单车试验时检测制动缸压力用压力表检定周期
- 简述制动盘与闸片原型尺寸及运用限度?