试题详情
- 简答题按两侧的输出转矩是否相等,齿轮差速器有()和()两种。
- 对称式;不对称式
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 车轮与轮胎是一个概念。
- 凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而
- 制动系统又哪些部分组成()
- 旋转元件固装在车轮或半轴上,即制动力矩直
- 断开式转向桥主要由前梁和转向节和转向主销
- 推式膜片弹簧离合器按安装膜片弹簧的支撑环
- 全浮式半轴
- 十字轴式万向节的损坏是以()和()的磨损
- 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,
- 转向器的正效率
- 按摩擦副中固定元件的结构,盘式制动器可分
- 螺旋弹簧离合器的分离杠杆支点采用浮动销的
- 脊梁式车架只有一根位于中央贯穿前后的纵梁
- 多轴驱动汽车的各驱动桥的布置形式分为()
- 后置后驱动(RR)的特点是发动机布置在(
- ()和()各相邻层帘线交叉,且与()排列
- 驻车制动系统
- 主销在汽车的纵向平面内上部向内倾斜的角度
- 半浮式半轴
- 全轮驱动传动系优点是:()。