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简答题简述轮对外形尺寸与线路的相互关系。
  • （1）轮缘内侧距离与线路尺寸的关系
    ①保证轮缘与钢轨之间有一定的游间，实现轮对对中，减少轮缘与钢轨的磨耗；
    ②轮缘与钢轨最小游间e=1433一（1359+32+2）=10（mm），每侧5mm。
    （2）安全通过曲线
    ①《铁路技术管理规程》规定，最小曲线半径区段的最大轨距为1456mm，而标准型轮对最小内侧距离为l350mm，轮缘厚度最薄为22mm，轮辋厚130mm。假定一侧轮缘紧贴钢轨，则另一侧车轮安全搭载量可得出。
    ②车轮踏面安全搭载量e1=1350+22+130—1456—46（mm）。
    ③各种不利因素：钢轨头部圆弧半径最大为13nq／n，钢轨负载后外移8mm，车轮踏面外侧圆弧半径6mm，轮对后内侧距减少2mm，等于17mm。
    （3）安全通过辙又
    ①《铁路技术管理规程》规定，辙又心作用面至护轮轨头部外侧面的距离不小于1391mm.
    ②辙叉翼轨作用面至护轮轨头部外侧面的距离不大于1348mrn。
    （4）技术要求
    ①轮对最大内侧距离加上一个最大轮缘厚度，应小于最多等于l391mm。如大于1391mm，车轮将骑入辙叉心的另一侧，导致脱轨；
    ②轮对最小内侧距离应大于1348mm（1350—1348=2），否则，轮缘内侧面将被护轮轨挤压，不能安全通过道岔。

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