试题详情
- 判断题整体式车身采用了轻型、高强度合金钢,在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 如果化学物品(清洁溶剂、还原剂、解释剂、
- 单向牵拉系统只有()液压缸施力,只能以车
- 车身钣金件的损伤种类有几种,其中简单的是
- 在车体设计中,为什么要使用高强度钢板()
- 液压系统中属于流量控制阀的是()。
- 矫正和修复作业中,应注意不要破坏已设计的
- ()会使钢板产生拉伸。
- 偏心冲床的滑块行程是()的。
- 当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是
- 以()办法将毛料制成不规则曲面雏形。
- 将淬火后的钢件重新加热到临界温度以下某一
- 整体式车身分为()部分。
- 车身按用途可分为:载货汽车车身、客车车身
- 行车时车门玻璃自行下滑,是因为制动弹簧损
- 冲裁间隙过大,冲裁件断面光亮带()。
- 对车身构件进行拉伸时,导向环的高度()于
- 构件的表面不能自然平整地摊平在一个平面上
- 对于局部变形的校正,多使用外力的牵引或支
- 按焊接位置分为:()焊、()焊、()焊和
- 冷作模具钢具有较高的硬度和耐磨性,一定的