试题详情
- 判断题内燃机车电阻制动,就是利用直流电机的可逆原理,在制动工况时,是牵引电动机变为牵引发动机运行。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 连续按压微机复位按钮时其间隔时间应大于(
- 综合包修制
- 三显示自动闭塞区段的出站色灯信号机显示一
- 膨胀水箱水位要保持在水表的()。
- SS4改型机车司机室操纵台上,主显示屏和
- 机车辅助发电电路电流表的作用是()。
- 试述109型机车分配阀的基本作用原理?
- 电力机车采用的电流制为()。
- SS3B型电力机车上三个接地继电器线圈下
- 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电
- 运转位,中继阀排风口排风不止的原因有()
- HXD2型电力机车MVB总线负载率()。
- 何谓粘着制动、非粘着制动?
- “压缩机2”信号灯受自动开关2QA和时间
- 下列塞门中哪一个是中继阀的列车管塞门:(
- 机车速度是通过改变柴油机转速来实现的,柴
- 逆变器V11和V22输出为()型即CVC
- 遇列车无线调度通信设备故障时,列车应在前
- 高温水系统形成一个闭式循环系统,东风4B
- 试述SS4改进型电