试题详情
- 简答题摘车临修的故障范围中弹簧托板故障规定有哪些?
- 转K4、转K5型转向架弹簧托板裂损,折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦
- 旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、
- 制动缸的活塞行程过长、过短对制动力有什么
- 铁路局爱车工作领导和协调小组负责组织对装
- 车辆段每季度应对各客整所开展一次标准化发
- 《段规》中限度表备注栏内未加说明者,可修
- 脱轨自动制动阀阀体、阀盖、拉环的制造质量
- 南宁局集团有限公司铁路车辆运行安全监控系
- 更换集尘器体时,器体须垂直安装,器体上的
- 353130B紧凑型轴承的特点是什么?
- 轮缘厚度磨耗过限后,其强度下降,容易产生
- 坡段长度
- ()确保THDS供电正常,两路供电线路不
- 防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号
- 修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,
- 红外线检测车评判地面站探头方位良好的标准
- 车辆落成时下作用车钩提杆有何要求?
- 货运列车分离列一般C类事故。
- 第一次临修单位须在车体两端端梁()涂打临
- 斜楔立面与侧架立柱磨耗板横向以2mm×1