试题详情
- 简答题列车运行中列车管压力异常下降的处理办法?
- 运行中列车管压力异常下降时,机车司机应立即解除机车牵引力,自阀手柄置中立位,在列车未停稳前不得缓解大、小闸。两万吨重载列车运行中主、从控机车司机发现列车管压力异常及时互通信息,并果断采取停车措施。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 肃宁北站为两万吨列车组合站。()
- 两万吨再生力使用标准,减压前再生力必须保
- 重载铁路运输最早起源于(),1958年南
- 国内生产的80型车辆中,车钩间隙为()m
- 两万吨列车遇长大下坡道区段,停车超过20
- 两万吨产生紧急制动后,邻线列车司机接到车
- 两万吨列车遇哪些情况严禁运行?
- 两万吨列车运行调速时,追加减压或一次减压
- 编组时,主控确认一切正确后,按压“编组设
- 上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时
- 下行两万吨列车运行调速时,再生最大不的超
- 两万吨列车运行中,缓解后()秒再生力不的
- 两万吨减压量超过60kpa停车后,应检查
- 新版提示卡为什么规定在高速试闸、长梁山隧
- 两万吨列车过限速35km/h、45km/
- 主控列车无线调度通信系统故障时,列车调度
- 可控列尾装置故障的运行办法?
- 主从控机车运行中遇重联处渡板在车钩拉伸状
- 长大下坡道区段过限速操纵?
- 新版提示卡明确了张家坪、白毛尖两处隧道内