试题详情
- 简答题可控列尾装置故障的运行办法？
- （1）始发站可控列尾装置故障时，严禁发车。
（2）列车运行中遇可控列尾装置发生故障，立即向就近车站值班员汇报，维持运行至前方两万吨车站，停车后，由车站处理或发布调度命令分解运行（在长大下坡道循环制动时，降低制动初速度，防止列车超速，无法保证充风时间时，可停车缓风）。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 两万吨列车长大下坡道区段绿黄灯允许缓解地
- 两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，
- 开行重载组合列车必须解决的三个问题是什么
- 列车在坡道上的下滑力是一个假想的力，它只
- LTE手持电台机车功能号注册时，神八机车
- 两万吨列车减压50Kpa，排风时间为50
- 长梁山隧道第一次周期制动后，带闸运行至2
- 上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速（）
- 1+1编组的216辆两万吨，紧急制动缓解
- 平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前
- 遇制动力极弱车体，宁武西至龙宫间的第一次
- 新版提示卡主要变动项？
- 两万吨列车公司红线关于机务部分有哪些？
- 上行两万吨重车过分相时，从控机车锁定再生
- 两万吨列车再生力使用要求有哪些？
- 北大牛至原平南间采用一把闸的操纵方式时，
- 两万吨区间分解后，如遇列尾装置交权失败时
- 可控列尾装置故障的运行办法？
- 列车运行中列车管压力异常下降的处理办法？
- 两万吨列车紧急制动后，后续列车经过该地段