试题详情
- 单项选择题下列参数中提高充量系数的措施是（）
A、减小进气门直径
B、进气管设计为弯管
C、利用进气管动态效应
D、减小压缩比
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 下列有关柴油发动机容积效率提升的叙述，哪
- PT燃油供给系统的高压是在（）产生的。
- 过量空气系数α的值为1.1，则该混合气体
- 画图说明不足转向特性对汽车稳定性的影响。
- 对于柴油机喷油器的喷孔积炭，应用直径合适
- Me和Pe是（），用来衡量发动机动力性大
- 下列哪些措施不能提供内燃机气缸充量系数（
- 哪些损失引起了理论循环与实际循环的差别？
- 在发动机集中控制系统中，控制怠速工况下的
- 什么叫部分速度特性？
- 汽油机中的有害排放物CO、HC、NOX随
- 供油提前角
- 汽油机使用EGR控制系统的控制目的是减少
- 当发动机点火提前角或喷油提前角增加时，（
- 机车柴油机焊接机体采用不带水套的湿式缸套
- 在什么情况下采用可调节的收敛扩散型尾喷管
- 当发动机的转矩达到最大转矩时，汽车行驶时
- 当柴油机的喷油泵的（）位置固定，柴油机的
- 若柴油机的动力不足，排气烟色不正常。请按
- 循环净功越大，循环的热效率越高。