试题详情
- 简答题车场 yard
- 将办理同一种作业的线路两端用梯线连接起来，便成为车场。按用途分为到发场、到达场、出发场及调车等场。按其形状不同可分为梯形车场、异腰形车场、平行四边形车场和梭形车场。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 推送速度 pushing speed
- 下图中，控制f长度的关键因素是（）
- 本*站作业车
- 会让站
- 车站的坡度除要保证个别车辆不会自行溜走外
- 车站线路有效长起止范围由哪几项因素来决定
- 普通式线路终端连接
- 会让站设置在双线铁路上，主要办理列车的到
- 引入线 lead line
- 双线横列式区段站到发线与旅客站台应优先采
- 敌对进路 cross route
- 单向一级三场横列式编组站图形的主要缺点是
- 调车系统 system of shunt
- （）为各方向到达改编的列车创造了良好的作
- 推送线
- 横列式中间站 intermediate
- 与直线梯线相比，复式梯线的缺点是（），（
- 货物线的布置形式有（）、（）两种形式。
- 半自动化驼峰 semi-automati
- 试述双线横列式区段站左端主要存在哪些作业