试题详情
- 简答题在怠速运转时,ECU将接收的转速信号与()进行比较,差值应为20r/min。
- 确定的目标转速
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 单点电控燃油喷射系统又称(),是在每个气
- 发动机停机后,ISCV阀处于()。
- 根据发动机工况不同,进入进气歧管的废气量
- 爆震控制的原理是什么?
- 在传统的汽油机点火系中,断电器触点开闭是
- 通过测试燃油系统压力,可诊断燃油系统是否
- 在D型EFI中,进气温度传感器安装在空气
- 试述电控燃油喷射系统喷油量的基本控制原理
- 故障码不能通过()方法清除。
- 电控发动机系统大都分为()、点火系统、空
- 喷油器的元件检测包括()三个内容。
- 同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入
- 进气歧管绝对压力传感器是一种()测量空气
- 滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大,在出
- 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而
- ()能检测机油污染指数。
- 联系实际谈谈目前发动机上常用的电子控制系
- 当过气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力
- 节气门直动式怠速调节器组成中没有()部件
- 试分析起动后除怠速工况外的工况基本点火提