试题详情
- 单项选择题《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对双作用弹性等旁承检查的质量标准规定中双作用弹性等旁承配件齐全、无(),上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙,旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承不得接触。
A、折损
B、裂损
C、破损
D、损坏
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 下列()是电源箱输出的直流电源电压值
- F8型电空制动装置中,电空阀和F8型分配
- (哈科)THDS-C系统ZR磁钢噪声检测
- 简略试验结束后,应按规定传递安全防护撤除
- 车辆上打有“”表示禁止通过机械化驼峰的车
- 测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时,应将
- KCF1-1型空车安全阀由哪些部分组成?
- 车钩落锁时,往上托起钩锁铁时其移动量:1
- 简略试验时,待机车与车列连挂后,应按规定
- 下列哪些部件是制动架修委外维修内容()。
- TFDS-2系统低速装置中的()的作用是
- 列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值是
- 车辆实行(),并逐步扩大实施状态修、换件
- 红外线通道管理的有关要求有哪些?
- 车轮踏面剥离2处每1处不大于8mm。()
- ()部位需涂抹Ⅱ号防锈极压锂基脂。
- 206型转向架采用构架形式为()。
- 铁路货车故障处理种类中,端梁裂损属于()
- 轮对检查合格后,须在车轴轴身和车轮的内、
- 列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的