试题详情
- 多项选择题传统牵引变电所自动化系统存在的缺点:()
A、安全性、可靠性不高
B、占地面积大,增加了投资
C、维护工作量大,设备可靠性差
D、不利于提高运行管理水平
- A,B,C,D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在作业中断期间,未征得()同意,作业组成
- 锚柱距车挡不宜小于()m。
- 直线区段全补偿链形悬挂困难时取()为一个
- 简述无交叉线岔维护技术标准。
- 耐张的零件,其机械强度安全系数不应小于(
- 成都地铁柔性接触网支柱下锚拉线所用的线材
- 列车停车后司机要求前移动列车的信号:鸣笛
- 路基地段综合地线端子排与支柱基础地脚螺栓
- 半自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,
- 某负载两端所加正弦交流电压和流过的正弦交
- 遥信是将被控站的某些运行参数传送给调度所
- “V”形天窗接触网作业工作票右上角应加盖
- 线岔一般均应安装电连接。
- 牵引变电所事故发生后,应遵循()的原则,
- 受电弓滑板的最大工作范围950mm。
- 基坑测量时,不包括防护人员,需要()
- 电力设备的局部放电,是指设备绝缘系统中被
- 三相电路对称时,总功率等于()倍的单相功
- 简述并联电容补偿装置的保护装置及其作用。
- 电流速断保护的最大保护范围应不小于线路全