试题详情
- 简答题摩擦式离合器由（）、（）、（）、（）和（）等五个部分组成。
- 主动部分；从动部分；压紧部分；分离部分；操纵部分
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 驱动桥一般由（）、（）、（）和（）等组成
- 制动气室膜片应无裂纹和老化。当用1MPa
- 简述十字轴万向节等速传动的条件。
- 一般载重汽车采用（）装置。
- 自动变速器液面高度不需要检查。
- 汽车主要由（）、（）、（）和（）四大总成
- 换档操纵机构调整不当可能造成（）故障。
- 什么是离合器的分离间隙及踏板自由行程？试
- 悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭
- 循环球式汽车转向器一般由（）套传动副组成
- 标示为“215/50 R17 86H”的
- 转向器轴承过松会造成汽车行驶时方向不稳定
- 离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程将会（
- 制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作
- 变速器工作时的“咔嗒”噪声可能是（）。
- 离合器踏板自由行程太小是摩擦式离合器分离
- 离合器分离间隙过小会导致离合器（），其值
- 球叉式和球笼式万向节是等速万向节。
- 目前常见的制动力调节装置有限压阀、比例阀
- 双联式和三销式万向节是准等速万向节。