试题详情
- 简答题燃烧室中的余气系数是如何定义的?其物理意义是什么?
-
(1)余气系数是:进入燃烧室的空气流量与进入燃烧室的燃油流量完全燃烧所需要的最少的理论空气流量之比。
(2)余气系数的物理意义是:余气系数小于1时,为富油;余气大于1时,为贫油。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 试简述工艺规程通常包括哪些内容。
- 快推油门时,气动式加速控制器是怎样工作的
- 在轴流式压气机的工作叶轮内,气流相对速度
- 下列哪些措施可以降低燃烧室内的气流速度(
- 试车过程中,有些情况一旦出现必须立刻停车
- 涡喷13F发动机在推、收油门手柄时,流量
- 发动机燃油驱动泵中的两级泵结构上有什么不
- 压气机增压比的大小反映了气体在压气机内压
- 在绝能条件下,要使亚音速气流减速,必须采
- 控制系统的稳定性是指:系统受干扰而偏离稳
- 设置供油量急降活门,用来减少()。
- 试简述装配的原则。
- 试简述导向器假装配的目的。
- 放气活门将气体放到()
- 当发电机输入轴超转时,恒速装置使输入轴(
- 压气机进口整流罩做成双层的目的是()。
- 当出现维护不能排除的故障或工作到规定的期
- 采用双转子压气机的作用是()。
- 涡喷13F发动机高压转子不带动哪个附件工
- 涡轮的功用是()。