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简答题为什么冷滤点比凝点能更好地标明柴油的最低使用温度。
  • 柴油的凝点越低,输转倒装作业越顺利,发动机泵送性能越好,但凝点不能作为柴油可能使用的最低温度,因为在温度降低时,柴油在凝固之前蜡结晶的出现就会造成供油不畅甚至中断,一般柴油凝点要比环境温度低5~10℃,才能顺利使用。冷滤点与柴油的实际使用温度有良好的对应关系,且不管柴油是否加有流动改进剂,都可用来判断柴油可能使用的最低温度。
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