试题详情
- 简答题在正常使用情况下,导致汽车零件失效的主要原因是什么?
-
汽车零部件失去原设计所规定的功能称为零件失效,造成零件失效的原因主要有三个方面:
①不同的工作条件对零件失效的影响很大。
②设计制造的影响,主要是选材不当,设计不合理,制造工艺不当造成的。
③使用维护不及时,方法不当等都会造成零件的失效。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 硅整流发电机()采用打火试验检查是否发电
- 发动机冬天起动时应将离合器分离,以减少起
- 目前各种游标量具,读数精度分为1/10m
- 喷油器的雾化质量与喷油压力和雾锥角有关。
- 在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于()。
- 零件园柱度的测量有()法和两点法。
- 发动机冒烟过程中,排气管内有时要排出水来
- 物体表面相对运动时,其表面与()相互磨擦
- 由于离合器的磨损离合器间隙增大,踏板自由
- 电解液配制时,应将()。
- 在装配活塞连杆组时,将活塞进行加热装配,
- 转向系统的调整要求前束必须为负值,即为前
- 简述利用两次调完法调整工作顺序为1-2-
- 由于离合器的磨损踏板自由行程也随之增大,
- 发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()
- 在正常使用情况下,导致汽车零件失效的主要
- 液压制动的车辆当分泵进入的空气后,制动效
- 简述发动机活塞连杆组的选配方法。
- 发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大
- 简述曲柄连杆机构的装配及调整注意事项?