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简答题电力机车在操纵上应注意哪些事项?
  • 由于电力机车功率大,操纵自动化程度较高,并由外部供电,所以,对电力机车的操纵保养应注意如下事项:
    (1)由于电力机车功率大,起动加速快,起车时要注意防止机车发生空转和过载。
    (2)根据列车速度选择适当的手柄位置。牵引电机电压、电流不得超过规定值。
    (3)解除机车牵引力时,牵引手柄要在接近“0”位前稍作停留,再退回“0”位。
    (4)高坡地段应使用空—电配合制动,并充分发挥电阻制动的特点,提高运行速度,增加线路通过能力。
    (5)使用磁场削弱时,要在牵引电机端电压接近或达到额定值,电流还有相当余量时逐级进行。
    (6)通过分相绝缘器时,严禁升双弓,防止将两相供电系统相连接。
    (7)按“断”、“合”电标志断、合主断路器(装有自动过分相装置的除外)。一般不应在牵引电机带载的情况下断开主断路器,但货物列车若通过分相绝缘器前,速度低于20km/h时,可以快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器,防止机车停在绝缘处无法受流,导致救援事故。
    (8)遇接触网故障,降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号,应及时降下或升起受电弓。
    (9)接触网临时停电时,要迅速断开主断路器,降下受电弓,就地停车。
    (10)运行中,除应隙望信号和线路情况外,还需经常注意观察接触网供电设施的状态,防止刮坏机车受电弓。当发现接触网异常,要迅速断开主断路器,降下受电弓,就地停车,并报告电力调度员和列车调度员。
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