试题详情
- 简答题什么是高速公路建设项目后评价?时点如何确定?评价指标有哪些?
-
高速公路建设项目后评价是指高速公路建成通车运营若干年后,通过对高速公路建成项目的决策、设计、施工和运营阶段的情况及其变化的原因进行综合研究,分析和衡量建设项目的实际情况与预测情况的差距,确定建设项目预测和实施是否正确,并分析其原因,从中吸收经验教训,为不断提高今后的决策、设计、施工和管理水平,合理利用资金,提高投资效益,改进管理,制定相关政策等提供科学依据。
按规定,高速公路建设项目后评价一般在公路项目建成投入使用后2~3年进行。
评价指标的内容:(1)表征项目实际建设工期与国家统一制定的工期,或设计安排的计划工期相比的偏离程度指标——竣工项目定额工期率(2)表征项目建设实际成本与批准的概预算确定建设成本的偏离指标——实际成本变化率(3)表征投资总额与项目前评价中的项目投资额的偏差程度指标——实际投资总额变化 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 光电缆线路实测项目多模光纤接头损耗平均值
- 高速公路通信系统因其需要以()通信为主。
- 当高速公路上下行道为分离式,且高差大于2
- 可用于收费立体交叉的类型有哪些?
- 超高过渡的方式有哪些?超高设计中应注意的
- 简述匝道端部设计要点。
- 高速公路的路面排水系统包括()
- 在我国采用的SDH复用结构中,如果按2.
- 指令电话系统一般由()组成。
- 数据传输系统中,数据传输方式一般分为两种
- 纵坡坡度过大及坡长过长有哪些不利之处?
- 与路侧紧急电话现场测试有关的项目有()。
- 一般情况下,高速公路采用的视距标准为()
- SDH网管系统中管理功能有:()
- 什么是设计速度、设计车辆?影响高速公路分
- 社会经济预测主要包括哪两种类型?
- 综合社会经济调查和区域社会条件调查的主要
- 高速公路交通安全管理包括哪些内容?
- 所谓自愈功能,是指高速公路通信系统在系统
- 互通式立体交叉的组成部分有哪些?