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简答题北大牛至原平南采用一把闸的操纵方式时需要注意哪些方面？
  • 1.北大牛站带闸过分相成功时，无论列车制动力强弱，均可采用一把闸的方式。制动力强时充风时间按底线原则卡控，其余类型制动力的充风时间结合前期尾压情况合理控制；
    2.北大牛带闸过分相后的缓解速度置于43km/h—50km/h之间，满足后续调整的需求；
    3.出站后再制动初速度置于50—55km/h之间，可避免在732#信号机处追加减压，在74km缓坡处速度控制在70km/h以上；
    4.带闸过程中合理控制再生力的大小，进退级注意提前量。

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