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简答题油箱在日常维护和操作中要注意哪些问题?
  • (1)油箱在清洗后的加油时,要正确估计油系统的其它设备中是否充满了油,(如油管路、油冷却器、过滤器、高位油箱及其它蓄压器等),若这些设备中的油在检修过程中未排放,则向油箱内的加量不能过多,要保持油箱顶部留有3/10左右的空间,如果完全充满,运行中因润滑油受热膨胀或其它意外情况油会从箱顶溢出。
    (2)机组运行中需要向油箱内补油时,新油一定要经分析检验合格后方可加入,杜绝不合乎质量要求的润滑油混入箱内,同时要执行过滤制度。冬季补油,新油同箱内润滑油温差可能很大,补油过快且量大,会使箱内油温陡然下降。因此在此项操作中,应有专人监护和调节油冷器的冷却水量,保持进入各轴承的油温稳定。
    (3)寒冷季节机,组开车前要提前启用油箱加热装置,使箱内油温升至>23℃后方具备开车条件。为了缩短加热时间,一是可将油冷器内冷却水排尽,二是在启用加热装置后,可开启一台油泵,建立油循环,使箱内润滑油由静止加热变为强制流动加热。
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