试题详情
- 简答题现代汽车发动机多采用()和()相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
- 压力润滑;飞溅润滑
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 商用车
- 转子发动机如何改善其点火性能。
- 柴油机燃料供给系的作用是什么?
- 主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回
- 弹性元件的结构形式及每种形式的特点是什么
- 试述驱动桥局部过热的原因及故障诊断与排除
- 制动时汽车跑偏的原因以及改进的措施?
- 用()转角表示的进、排气门开闭时刻和开启
- 如果车轮外倾角过小的话,会导致()
- 下列系数中哪个是同步附着系数?()
- 下列()悬架是车轮沿主销移动的悬架。
- 简述变速器换档的啮合条件、无同步器换档的
- 变速器由()、()和()组成。
- 发动机为什么要冷却(包含其功用?冷却方式
- 为什么微型及轻型货车和轿车上广泛采用齿轮
- 发动机的外特性
- 伺服制动系是在()的基础上加设一套而形成
- 轿车车身大多采用型式是()。
- 水冷式转子发动机经常采用()来冷却三角转
- 简述汽车传动系统4×2的含义。