试题详情
- 简答题发生电加热管或引线对地短路时，应如何处理？
- 用万用表置电阻R×100挡或R×1k挡，分别检出电加热管短路接地组，如仅用一组短路接地，可甩掉，继续使用另外两组电加热管，如三组电加热管都是好的，可继续用万用表分段检测三相电源引线短路接地故障，包扎后方可继续使用，返库后彻底处理。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 交流接触器工作噪音过大的原因有哪些？
- MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使
- 分析客车电扇故障及其产生的原因。
- 两个线圈的一对同名端相连，作为一个线圈使
- 判定导体上感应电动势方向的法则称为（）定
- 25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O
- 接触器是利用电磁吸力及反力弹簧的支持力使
- 漏电保护器对两相触电不能进行保护，对相间
- 电动汽车高压系统故障一般分4个等级：轻微
- 三相笼型异步电动机电磁抱闸断电动作属于（
- KP-2A型控制箱主整流回路的工作原理是
- 锂电池和锂离子电池的区别是以下哪个？（）
- 当接触器切断电路电压超过（）V，电流超过
- 为了在操作电气设备时保证安全，必须采用各
- 列车运行中禁止打开（）处理车体外部故障，
- 接触器的释放是靠（）实现的。
- 25G型DC600V供电客车，蓄电池在充
- 热继电器控制触头的长期工作电流为（）
- 试述KL0400[2]一1T1型空调控制
- 轴报器无显示应如何处理？