试题详情
- 单项选择题我国政府批准的ILO海员遣返公约规定,“海员以下列原因滞留者,不得令其担负遣返费用”().Ⅰ、在船上服务时遭到伤害Ⅱ、船舶失事Ⅲ、因海员自身的故意行为或过失而得疾病
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅲ
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 船舶受风时,其风动力作用中心与船首的距离
- 保证充分的睡眠和休息时间属于以下哪种压力
- 目前在液压系统中,电磁换向阀逐渐被电液换
- 关于弯道环流,下列说法不正确的是()。
- 船舶主机长期运转中所使用的功率往往比标定
- 根据《内河交通安全管理条例》的规定,船
- 燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温
- 顺直宽阔河段,主流带基本位于()。
- 横江渡船在航时,除了显示在航机动船规定的
- 锚在应急操纵中的应用有:()。 ①协助
- 在热力发动机中,柴油机热效率最高的原因
- 船舶应急操舵设备、应急照明系统及风、油应
- 局部横流对船舶航行的影响表现有()。①船
- 装有旋阀器的气阀,工作中使气阀产生旋转运
- 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统
- 中小型柴油机气缸盖的制造材料多采用()
- 分隔带的作用是()
- "空泡现象"发生在舵叶的()位置。
- 对已经识别的风险和无法预测的风险应多想几
- 航行图中的“高程”是指()。