试题详情
- 单项选择题什么会引起方向舵伺服控制作动器进入阻尼模式?()
A、当液压丢失时
B、当ELAC1信号丢失时
C、当FAC2和3信号丢失时
D、都不是
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 737-3/400飞机安全释压活门个数正
- 气冷式冷却系统,汽缸温度如何调节().
- 一般讲复合材料由哪两种材料构成?
- 自动驾驶仪的基本作用是:()
- 按照CCAR145部的规定,国内维修单位
- 状态监控的趋势分析是帮助().
- 对于CFDS的工作方式,下面哪一种说法是
- 下列说法中()。(1)对于双组份密封剂,
- 航道偏离数据由哪个组件使用哪些参数计算(
- 在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪
- 电子式油量指示系统测得的燃油油量比较精确
- 在飞行载荷作用下,机翼内力的剪力图:()
- Y/D测试,襟翼放下时方向舵最大运动()
- 现代大型飞机副翼都是分段的,其主要目的是
- 灭火系统是否由火警探测组件(FDU)控制
- 关于门警告和指示,以下说法不正确的是()
- 如果发电机三个线圈的末端X、Y、Z联接在
- 电热风挡玻璃加温有以下两种型式:().
- 检查刹车储压器的预充压力()
- 当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动