试题详情
- 简答题制动力矩和制动力的大小可以在驾驶员的控制下，在一定范围内逐渐变化的制动称为（）。
- 渐进制动
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 按制动系统的制动能源可将制动系统分为：（
- 发动机后置、后轮驱动传动系主要应用于（）
- 在摩擦离合器中，为产生摩擦所需的压紧力，
- 充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎
- 前轮外倾角的作用是：防止车轮出现内倾；减
- 下图所示的制动间隙调整装置的名称是什么？
- 全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都
- 不等速万向节包括（）
- 以下属于齿轮式差速器的有（）
- 双速主减速器就是具有两级传动比的主减速器
- 变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮
- 电力传动系统的缺点是（）、（）、（）。
- 循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动
- 主销在汽车的横向平面内上部向后方倾斜的角
- 国际标准化组织ISO规定的（）必须实现渐
- 车轮与轮胎是一个概念。
- 帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎中
- 主减速器按传动比档数分为（）
- 转向轮的定位参数：（）。
- 按弹性元件不同，悬架可分为（）