试题详情
- 简答题简述变桨和主控的联机调试自动运行注意事项。
-
自动运行前,必须完成紧急顺桨和手动变桨、校零功能的测试
1)变桨上电后系统会自动进入紧急模式状态,必须保证三个叶片同时在91°限位开关位置,同时主控给出复位信号后,变桨才进入正常模式
2)变桨系统的波特率为1.5M,地址为30°车间和风场发现很多主控和变桨的通讯问题。结果变桨没有任何问题。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- G52 风电机无风速如何处理?
- 风机报故障:塔底柜UPS电池故障,故障代
- G52 机组变桨蓄能器氮气压力()bar
- G52 风电机并网超时如何处理?
- G52机组液压油故障时的温度值()℃。
- 简述G52风力机变桨系统的功能和原理。
- 检查固定多通模块至轮毂的螺栓扭矩有何规定
- G52风电机液压系统的维护检查项目有哪些
- 对变浆系统的整流罩支撑焊接检查有何规定?
- 如何检查调浆系统整流罩连接螺栓扭矩?
- 偏航自动对风起动风速为()m/s;偏航额
- 如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当
- 调桨球面轴承添加油脂有何规定?
- 定子终端紧固力矩时应注意哪些?
- 偏航驱动电机()个,()布置,由()实现
- G52机组齿轮箱故障时温度值()℃。
- 偏航系统故障等级为一类故障;偏航位置故障
- 联合动力风机目前每台机组上有()风向标;
- 歌美飒风力发电机组单只叶片的重量()。
- 歌美飒G52 风力发电机组叶轮直径为()