试题详情
- 单项选择题焊接是车身生产中应用最多的焊接方式（）
A、压焊
B、熔焊
C、钎焊
D、电阻焊
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 事故车损坏件的解体，应先以分总成或组合件
- 采用跳弧法和灭弧法的目的在于避免扩大热影
- 自制钣金部件的工序包括：下料、成形、校形
- 热铆时通常铆钉孔直径比铆钉直径大5%～7
- 如放边工件的放边宽度较宽、放边量较大时，
- 整体式车身允许车身加工尺寸允许的配合公差
- 尺寸的改变称为线变形；形状的改变称为角变
- 车身上的防撞挤压在修理中尽量不要进行切割
- 气割速度是否恰当，由（）来判断。
- 根据目的的要求及工艺方法不同，常用的热处
- 手工电弧焊时的焊条运条方法有几种？
- 在使用机械通用测量系统测量车身时，车辆的
- 对一些褶皱折叠得太紧的损伤，拉伸时有被撕
- 焊接后，刚性塑料约需冷却固化（）。
- 金属材料抵抗冲击载荷作用而不被破坏的能力
- 前置前驱车身的前部部件承受的载荷比前置后
- 车身上A柱是指下面哪部分？（）
- 球面的近似展开方法是（）。
- 平弯槽钢圈。设用16a槽钢，槽钢规格h=
- 锯削回程时应略（）锯条，速度要加快些，以