试题详情
- 简答题汛期暴风雨行车应急情况如何处理?
-
(1)列车通过防洪危险地段时,司机、运转车长要加强嘹望,并随时采取必要的安全措施。“防洪危险处所”年度查定公布的同时,所属铁路局须抄送跨局列车运行相关铁路局。当洪水漫到路肩时,列车应按有关规定限速运行;遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,继续运行。
(2)列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机、运转车长应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 触头的熔焊主要发生在()过程中和()状态
- 机车中修后,()部件的质量保证期为两个小
- 紧急制动后实施再充风时,应将电空控制器手
- 弯管机在工作中,要经常注意各部位的运转情
- 司机接到救援命令后,动车前应注意哪些事项
- 高速铁路的线路标志包括:()、()。
- 当柴油机冷却水温超过()℃时,WJ、2Z
- 6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤
- 轮轨润滑装置加入油脂量为()。
- 主压缩机的运转与停止是由压力控制器516
- “不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措
- 我国铁路空调是电车用柴油机都是()柴油机
- 柴油机底壳油进柴油的原因及处理方法
- 列车停车后单阀立即置全制位,自阀追加减压
- 电空制动控制器手把由过充位移至运转位后,
- 分配阀主阀部主活塞需带动滑阀上移,必须产
- 刷架圈的作用是什么?
- 6240JZ柴油机调节器控系统中控制机构
- 在自动闭塞区间,只设有一架通过信号机的区
- 城轨车辆中采用的主要有活塞式空气压缩机和