试题详情
- 简答题 有一批已购买保险的货物,装载该批货物的货轮在航运中发生了火灾,经船长下令施救后,火被扑灭。事后查明该批货物损失如下: (1)500箱受严重水渍损失,无其他损失。 (2)500箱既受热烤、火熏损失,又受水渍损失,但未发现火烧的痕迹。 (3)200箱着火但已被扑灭,有严重的水溃损失。 (4)300箱已烧毁。 试分析上述四种情况下海损的性质。
-
根据《约克一安特卫普规则》的规定:为扑灭船上火灾,因水或其它原因使船舶、货物受损害,包括将着火船舶搁浅或沉没所造成的损失,均应作为共同海损受到补偿,但任何烟熏或热烤所造成的损坏不得受到补偿。因此,本案中的情况的判断和处理如下:
对(1)种情况,因为是船长为了船、货共同的安全,经过用水施救而造成的直接牺牲,而且500箱货物仅受水渍损失,既没有着火痕迹,也无热熏损失,应视为共同海损。
对(2)种情况,由于没有任何着火痕迹,仅受到热熏和水渍损失,按保险业务的习惯做法,通常对热熏损失应列为单独海损,而对于水渍部分可列为共同海损,因为它是灌水施救的直接后果。
对(3)种情况,由于这200箱已着火且已被扑灭,因此,虽有严重水渍损失,但只能列为单独海损。
对(4)种情况,则理所应当视为单独海损。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 为防止运输途中货物被窃,应该投保()
- 王先生是保险经纪人。受客户委托为进口消毒
- 有一批已购买保险的货物,装载该批货
- 使用班轮运输货物时,货方不再另行支付装卸
- 航空运单与海运提单的区别是()
- 货物运输保险单据按保险单的形式划分,主要
- 有一批已投买保险的货物,受载该批货物的海
- 航空运价有()
- 一般外来风险是指由于一般外来原因所造成的
- 我某外贸公司与荷兰进口商签订一份皮手套合
- 共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获
- 委付是指被保险人在保险标的发生实际全损的
- 海上风险不仅包括海上运输发生的全部风险,
- 与陆运险的承保范围相似的海洋运输货物保险
- 保险合同双方根据合同而产生的权利和义务是
- 在海上货物运输保险业务中,一般外来风险包
- 承保责任以“水上危险”为限的是()
- 投保一切险后,由于任何原因造成的损失向可
- 投保人在投保一切险后,根据需要还可加保特
- 投保人对保险标的所具有的可保利益的货币表