试题详情
- 多项选择题正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序是()
A、由行调负责组织故障情况下封锁区外的行车,根据故障设备归属的生产调度及抢修负责人的要求组织相关问题的处理
B、行调向有关站发布封锁线路的命令并由车站交抢修负责人,需要时通知电调停电
C、修负责人得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,同时指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与抢修负责人联系,随时掌握抢修的进度
D、抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报行调,并向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行
E、列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行
- A,B,C,D,E
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 无证驾驶电客列车属于()。
- 紧急疏散门页最大展开角度为(),疏散坡道
- 安全阀A06用来在空压机压力高于()巴时
- AGM回收机构电磁铁中有()单稳电磁铁。
- 装卸车钩时必须4人以上装作业,设专人指挥
- 紧急停车音响信号的鸣示方式为连续长声,它
- 重庆地铁的信号设备由哪些系统组成?
- 行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,
- 电伤包括电弧烧伤,电烙伤,皮肤金属化等伤
- SDH的MSOH负责管理通道。
- 简述手摇道岔六部曲
- TVM能存储交易数据、工作状态记录和运营
- 一级安全教育由()组织实施。
- 下列不是故障要“三清”原则的是()。
- 列车出现全列客室照明故障时,司机应向行调
- AFC设备()不需关闭设备电源,须拧干保
- 大雾天行车时乘务员注意瞭望,控制速度,小
- 如何处理站务员不作为引起的投诉?
- 车场内要按照规定线路行走,需要横越线路时
- 长沙地铁2号线设换乘站()座,分别为()