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简答题汽轮机的调节级为什么有单列级和双列级之分?
  • 容量较小的冲动式汽轮机,一般采用双列调节级,其热降选用的较大,这样可使汽轮机级数减少,构造简单,且调节级后的压力和温度较低,节省了后几级优质钢材的使用。由于调节级后压力较低。故使前轴封漏汽损失减少。对于大容量机组,因不用加大调节级热降来简化汽轮机的构造,所以采用单列调节级。
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