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简答题CRH5型动车组全列紧急制动不缓解的处理方法?
  • (1)检查总风压力是否低于6bar。如果是,强迫启动空压机进行泵风。如果空压机工作正常但是总风压力不上升或者上升缓慢,可以判断供风系统有泄漏,通知随车机械师下车检查,进行相应的处理。
    (2)检查安全环路是否断开,如果断开,要确认警惕装置开关是否处于隔离位、向司机确认运行途中
    停放制动是否非正常施加、查看ATP系统是否正常工作,否则隔离ATP。
    (3)检查BPS屏是否乘客报警,通过TD屏确认报警位置,迅速到报警车辆用三角钥匙将旅客紧急制动拉手复位。
    (4)如安全环路恢复正常,但仍存在排风现象,列车管压力不能正常上升。检查两头车N02、N07阀,如排风不止,关闭处理。
    (5)若以上几种情况均正常,需进行断蓄电池复位。
    (6)若仍不缓解,随车机械师将各车制动单元内的B22.02阀和两个头车内的N02阀关闭;司机打开司机室左下方的D03阀,启用备用制动,并将备用制动手柄推至缓解位,缓解后,进行备用制动试验,确认正常后,采用备用制动,限速120km/h运行。
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