试题详情
- 判断题变速器倒档传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 全驱动的汽车前后桥均为驱动桥,其动力由(
- 在自动变速器中采用带式制动器可以缩短自动
- 连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬
- 对油泵的要求:发动机低速时油泵的泵油量和
- 发动机怠速时,踏下离合器踏板少许时,离合
- 下列哪个选项不是驱动桥的一级维护内容?(
- 轿车常采用的主减速器为()。
- 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是
- 由于()与()之间存在一定量的间隙,驾驶
- 自动变速器中的单向离合器安装时不能装反。
- 失速试验是指:自动变速器在D/R位时,踩
- 万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用
- 下列关于倒档锁的叙述,正确的是()。
- 为了避免运动干涉,传动轴中设有由()和(
- 变速器工作时的‘咔哒’噪声可能是()。
- 三轴式变速器包括()等。
- 变速器修竣后的磨合试验是为了()。
- 手动换档试验的方法是:脱开换档传感器线束
- 自动变速器换档信号包括:()、()。
- 汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有