试题详情
- 简答题由于()与()之间存在一定量的间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是()。
- 分离轴承;分离杠杆内端;离合器踏板自由行程
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在自动变速器的ECU供电回路中,有一条线
- 主减速器齿轮啮合情况的调整是在齿轮轴轴承
- 变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉
- 离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。
- 以下属于离合器发抖原因的是()。
- 差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转
- 离合器踏板自由行程过大,会产生离合器()
- 主调节阀调节油压的原理是泄油调压,副调节
- 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起()和(
- 能防止变速器自动挂挡和自动脱挡的装置是(
- 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。
- 电液式自动变速器的控制原理是:机械信号→
- 在自动变速器中采用带式制动器可以缩短自动
- 变速器按传动比变化方式可分为()、()和
- 强制降档油路、超速档油路可以同时连通3~
- 离合器从动盘上的弹簧的功用是减振。
- 离合器在使用过程中,不允许出现摩擦片与压
- 自动变速器中的换档执行元件由离合器、制动
- 单个万向节传动的缺点是具有()性,从而传
- 惯性式同步器有()式同步器和()同步器两