试题详情
- 多项选择题提速道岔因()、可动心轨采用弹性可弯等,动作笨重、阻尼加大,单点牵引显然不能满足转换要求,须考虑多点牵引。
A、轨型加重
B、尖轨加长
C、跟端固定
D、采用液压传动
- A,B,C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在电气化区段,处理通信故障时不准登上机车
- CTCS-300S型列控车载设备,主要包
- DCJ或FCJ在该道岔区端的()失磁落辖
- 根据电源模块输出类别可分为直流和交流模块
- 向发电单位出公电是以()拍发的。
- 计轴系统单一评估计算机可以连接()个计数
- 《铁路信号维护规则》规定信号电缆的埋设深
- 将继电器的一个线圈短路,将另一个线圈接入
- 支撑网应由()网、电信管理网及NO.7信
- 发现火灾后,及时报告火警,对于减少火灾危
- JTl-A型机车信号带电源接线盒的输入电
- 雷达天线箱一般安装在减速器入口处,天线箱
- 在Microsoft Office Wo
- G.652型光纤可在1310nm波长区开
- TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统与
- 电缆沟深度,普通土不小于()mm,石质地
- 光源计发出光源的波长1.310微米,光功
- 当双绞线两端分别使用不同的标准,为(),
- 锉削平面常用方法有直锉法和()两种.
- 出站信号机显示()时,表示允许越过该信号