试题详情
- 单项选择题发生了严重的海损事故后,船长应()。
A、首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物
B、首先尽全力救助船舶和货物,其次是人员
C、首先撤离难船,其次是救助人员
D、遵守船舶航行制度
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 下列属于个人安全与社会责任培训的内容是(
- 污染海洋的途径,主要有陆源和船舶的故意和
- 下列紧急情况不属于货物损害事故的事()。
- 在夜间航行的船舶应至少保持一名水手协助驾
- 扶正救生筏时,应把气瓶一侧拉至上风侧,扶
- 救生筏一般有气胀式救生筏和救生筏两种不同
- 弃船警报为六短声一长声连放一分钟。
- 泡沫灭火剂对油火是有效的灭火剂.
- 船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持
- 每艘救生艇的正常属具应包括手持火焰信号(
- 驾驶台通知机舱人员撤离,也可以用车钟摇(
- 每艘船舶至少应配备2台卫星应急无线电示位
- 物体打击伤者,有呕吐迹象,说明有脑震荡。
- 驾/机联系制度中,开航前2小时值班驾驶员
- 专用担架是专门用于吊升遇险的伤病员,它与
- 救援的船舶通常停在待救救生艇筏的()。
- 海上遇险求生者,为节约淡水可少量饮用海水
- 吸毒对身体的毒性作用是指用药剂量过大或用
- 下列哪项垃圾在距岸12海里以外也不允许入
- 中国籍船舶的船长和高级船员可以由外国籍船