试题详情
- 判断题车辆方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 因车站、机务、工务等部门人员发现踏面冒火
- NX70H型平车-集装箱共用车装用转（）
- 车钩防跳插销是车辆（）部分的部件之一
- TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作
- ST2-250型双向闸瓦间隙调整器从功能
- 计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲
- 牵引梁裂损1根，即达到铁路货车中破条件。
- 冲击座及钩体托梁位于底架端梁的中部。
- 因生产组织原因不能及时到位监控机车连挂情
- C70型敞车装用转（）型转向架。
- 转K5型、转K6型转向架军采用的新技术是
- 我国铁路货车采用LMa踏面。
- 现场检车员不须配备的工具有（）。
- 列车进站后，应停于接车线警冲标外方。
- 昆明北车辆段已经取消了首尾车钩全开、闭锁
- 转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷
- 转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动
- 下作用式车钩应将列尾风带在钩提杆上缠绕（
- 交叉杆安装于转向架（）上。
- 学徒工、实习人员在学习、实习期间，师傅违