试题详情
- 简答题汽车按平时90辆/H的泊松分布到达高速公路上的一个收费关卡,通过关卡的平均时间是38s。由于驾驶人员反映等待时间太长,主管部门打算采用新装臵,使汽车通过关卡的时间减少到平均 30s,但增加新装臵只有在原系统中等待的汽车平均数超过5辆和新系统中关卡空闲时间不超过10%时才是合算的。 (1)它是排队论中的什么模型?试简述该模型的含义。 (2)简述描述此模型的基本特性的数量指标都有哪些?
-
(1)该系数属于M/M/1排队模型,表示服务台数目C=1的排队模型,其顾客到达间隔时间服从参数为λ的泊松分布,服务时间遵从参数为1/μ的指数分布,顾客的到达和服务都是相互独立的、随机的。
(2)一般地,描述其基本特性的数量指标有四个:排队长,队长L,等待时间,停留时间。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 下表是某省1993-2008年闹钟出口量
- 某市黄金价格今年一季度与去年同期相比下降
- 简述损益平衡分析如何有助于决策过程。
- 什么是指数?狭义的指数与广义的指数有什么
- 简述移动平均季节模型的改进之处体现在什么
- 某企业生产A、B两种产品,报告期和基期产
- 某地区2000-2009年人口自然增长数
- 简述标杆分析第一阶段都涉及哪些具体活动。
- 某手机供应商准备在市场上发售一批手
- 完成某项任务有两套方案,第一套方案的成功
- 若随机变量X在[1,5]上服从均匀分布,
- 如何使用此指数体系对销售收入变动进行因素
- 简述变量数列的两个组成要素及其作用。
- 进行标杆分析能给我们带来哪些机会?
- A与B为互斥事件,则为()
- 决策目标需要注意的问题有哪些?
- 袋中有红、黄、蓝球各一个,每一次从袋中任
- 请解释成本/产出/利润理论分析如何有助于
- 简述标杆分析的五大阶段。
- 某百货公司2000年比1999年的商品平